瑞安市瑞霸泵业制造有限公司

OEM:16100-79035/6

REFERENCE:GWT-54A,T-59.GWD-23A,AW9092

APPLICATION:TOYOTA CORONA,CHASER.LITEACE,HILUX,DYNA

水泵是发动机冷却系统的重要部件，它的作用是泵送冷却液，使冷却液在发动机的冷却水道内快速流动，以带走发动机工作时产生的热量，保证发动机正常工作温度

根据驱动方式的不同，水泵一般分为机械水泵和电动水泵。目前大多数发动机采用机械水泵，在一些新开发的技术含量较高的发动机上已经使用了电动水泵。

结构

汽车发动机采用的水泵是离心式水泵，这种水泵由壳体、叶轮、轴承、泵轴、水封及传动带轮等组成。

壳体 水泵壳体有铸铁或铸铝制成。铸铁壳体质量大，一般用于商用汽车的大型发动机，大多数轿车采用铸铝壳体。

叶轮 水泵叶轮由铸铁等金属或工程塑料制成，采用向后弯曲的半圆弧、双圆弧或多圆弧形叶片，其叶形与水流方向一致，泵水效率较高。铸铁制成的叶轮质量大，机械强度高。塑料叶轮质量轻，耐腐蚀性能好，外形加工容易控制，为大多轿车采用。

轴承 水泵轴承室水泵的重要部件，有相当一部分的水泵失效是由水泵轴承损坏引起的。

泵轴 水泵轴一般由锻钢制成。水泵叶轮安装在泵轴的一端，泵轴通过轴承支撑在水泵壳体上。水泵轴的另一端安装传动带轮，由发动机曲轴通过齿形胶带或V形胶带驱动。

水封 作用是密封冷却液以免泄漏，同时将冷却液与水泵轴承隔离，以保护轴承。目前水泵上已经广泛使用了双层陶瓷水封，与橡胶水封相比，陶瓷水封更耐磨损，但水封损坏导致漏水是水泵损坏的主要原因。

传动带轮 根据传动带的齿形不同，传动带轮可以分为齿形带和V形带。现在许多水泵与发电机、空调压缩机以及助力泵等共用一根齿形带传动。

工作原理

发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液 的往复循环。